https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/168 Tue, 21 Apr 2026 17:06:11 GMT 2026-04-21T17:06:11Z https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/260 Title : Tren Maya y Aprovechamiento Turístico Sustentable de Áreas Naturales Protegidas en Tulum Authors: Romano Gino Segrado Pavón Summary or description: La integración económica de la región sureste de México ha sido parte de la estrategia nacional en varias administraciones federales, y en el “Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024” (Gobierno de México 2019) se establecieron proyectos de infraestructura pública para mejorar la conectividad y el transporte terrestre, entre los cuales destaca el proyecto Tren Maya (TM), planteado para atenuar el rezago socioeconómico, impulsar la competitividad y favorecer la equidad entre las regiones de México. Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/260 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/259 Title : Mapas Parque Nacional Tulum y Área de Protección de Flora y Fauna Jaguar Authors: Romano Gino Segrado Pavón Summary or description: Mapas temáticos del Parque Nacional Tulum y Área de Protección de Flora y Fauna Jaguar. Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/259 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/258 Title : Límites de Cambio Aceptable para Regular las Actividades Turístico Recreativas en el Parque Nacional Tulum y Área de Protección de Flora y Fauna Jaguar Authors: Romano Gino Segrado Pavón Summary or description: El aprovechamiento turístico sustentable es un aspecto fundamental de las áreas naturales protegidas, que permite combinar el turismo con la conservación del patrimonio biocultural, por medio de estrategias legales como los Límites de Cambio Aceptable y la Capacidad de Carga Turística. El objetivo general del estudio fue Determinar el límite de cambio aceptable y la capacidad de carga para las actividades turístico-recreativas que se realizan dentro del Área Natural Protegida Parque Nacional Tulum y Área de Protección de Flora y Fauna Jaguar, proporcionando información para regular el uso o aprovechamiento de los recursos existentes. Se aplicó un método multicriterio, por medio de la recolección de datos con una encuesta, observación de campo, datos de satélites, entrevistas, análisis documental de periódicos regionales, así como la NMX-AA-189-SCFI-2021. Como resultados, para las bicicletas, 4,644 ciclistas pueden aprovechar de forma óptima las vialidades del PNT y APFFJ. El nivel de servicio para bicicletas de la Carretera Turística es “C”; de forma similar para el Paseo del Jaguar, el nivel de servicio es “C”. El aprovechamiento de las playas permite a 6,275 usuarios por día, como Capacidad de Carga Turística, con un nivel de servicio del 80%, que corresponde la categoría “B”. En los senderos pueden ingresar un máximo de 802 personas por día, con nivel de servicios al 100%, correspondiente a la categoría “A”. Los resultados son útiles para implementar estrategias y acciones para la conservación de la naturaleza, mejorar la calidad visual del paisaje y la satisfacción de los usuarios. El resultado del estudio permitirá el beneficio social de todo el municipio de Tulum y comunidades aledañas a los destinos turísticos, en la forma de empleos y aumento de la actividad comercial, así como de la recaudación de impuestos y consecuente mejora de la calidad de vida. Como beneficio científico, los resultados y experiencias adquiridos durante el proyecto se compartirán en la forma de artículo científico en revista indizada internacional, así como en múltiples congresos nacionales especializados. Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/258 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/257 Title : Aprovechamiento Turístico Sustentable del Parque Nacional Tulum Authors: Romano Gino Segrado Pavón Summary or description: El objetivo general del estudio fue determinar el nivel de aprovechamiento turístico sustentable del Parque Nacional Tulum, con la aplicación de un método multicriterio, para administrar el acceso de personas y bicicletas, en las zonas de uso turístico intensivo, relacionadas a la zona arqueológica y las playas. Como resultados preliminares, se determinó la capacidad de carga turística y nivel de servicio para ciclistas, se identificaron indicadores de límites de cambio aceptable para las zonas de uso intensivo, y se diseñaron estrategias para promover la conservación. Los resultados serán útiles para otorgar certeza económica a los empleos y comercios vinculados a esta ANP, así como evitar o disminuir los impactos negativos a los ecosistemas, con el probable aumento de la visitación con la inauguración del tren maya. Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT https://repositorio-socioecologia.conahcyt.mx/jspui/handle/1000/257 2024-01-01T00:00:00Z